Группа компаний Аэрофлот 29 ноября опубликовала отчётность за третий квартал 2018 года.
Рост выручки на 15,2% не смог компенсировать увеличение операционных затрат на 18,3% — и чистая прибыль после выплаты налогов сократилась на 17,2% по отношению к первым трём кварталам 2017 года.
При этом главный вклад в расширение расходной части сделало топливо: его рублёвые цены увеличились на 36%, остальное было обусловлено ростом парка и его потребностей. Начавшееся снижение цен на нефть, как заявляет Аэрофлот, отразится на керосине лишь в декабре, при этом курсовое давление усилится — и это может свести на нет весь выигрыш.
Второй по объёму вклад в рост издержек сделала аренда: флот интенсивно обновлялся, причём новые самолёты были взяты в лизинг; чистое увеличение их количества в операционной аренде составило 57 единиц (21,8%) по сравнению с 30 сентября 2017 года. Платежи росли также и из-за увеличения ставки LIBOR, и из-за падения курса рубля.
Сдерживался рост расходов за счёт фонда оплаты труда: перевозчик за весь год повысил зарплату лишь командирам воздушных судов.
В некоторых статьях затраты агрессивно сокращались: прежде всего, на рекламу и маркетинг; уменьшились потери на амортизации и пошлинах, так как самолётов в финансовом лизинге стало меньше.
Рентабельность по EBITDA снизилась на 3,1 п.п. до 10,1%.
Финансы
Итоговые показатели:
- операционная прибыль составила 36,842 миллиардов рублей (падение на 12,0% к первым трём кварталам прошлого года);
- чистая доналоговая прибыль — 30,043 млрд руб. (падение на 20,3%);
- чистая прибыль после учёта налогов — 22,490 млрд руб. (падение на 17,2%).
Доходная часть:
- общая выручка составила 466,345 миллиардов рублей (рост на 15,2% к аналогичному периоду прошлого года);
- в том числе выручка пассажирского подразделения — 409,974 млрд руб. (рост 17,0%),
- выручка от грузовых перевозок — 12,839 млрд руб. (рост 13,6%).
Расходы:
- операционные затраты составили 429,499 миллиардов рублей (рост расходов на 18,3% к аналогичному периоду прошлого года); в том числе
- затраты на персонал — 61,315 млрд руб. (рост на 1,3%);
- затраты на топливо — 131,965 млрд руб. (рост на 46,7%);
- наземное обслуживание самолётов и пассажиров — 80,268 млрд руб. (рост на 7,4%);
- ремонт и техническое обслуживание самолётов — 32,009 млрд руб. (рост на 22,0%);
- операционная аренда самолётов — 63,768 млрд руб. (рост на 33,7%);
- амортизация и таможенные пошлины — 10,434 млрд руб. (сокращение на 9,6%);
- коммерческие, общехозяйственные и административные расходы — 22,478 млрд руб. (сокращение на 5,7%).
Операционные показатели
- предложение составило 129,393 миллиардов пассажирокилометров (рост на 9,0% к аналогичному периоду прошлого года);
- трафик — 108,428 млрд пасс.км (рост на 9,1%);
- число перевезённых пассажиров составило 42,249 миллиона человек (рост на 10,2%);
- занятость кресел достигла 83,8 % (минус 0,1 процентного пункта к аналогичному прошлому периоду),
- в том числе на международных маршрутах — 82,3% (падение на 1,3 п.п.),
- на внутренних линиях — 85,9% (рост на 2,2 п.п.);
- удельные затраты на пассажирокилометр предложения без учёта топлива возросли на 0,04%;
- общие удельные затраты на пассажирокилометр предложения выросли на 7,9%;
- удельный доход на пассажирокилометр предложения вырос на 6,8%.
Ещё на эту тему
Аэрофлот продолжил рост и удержался в прибыли
Аэрофлот (SU) опубликовал ключевые показатели деятельности за 2018 год.
Росту трафика сопутствовало увеличение выручки, опережающий рост расходов и, как следствие, падение чистой прибыли. Однако авиакомпания сумела избежать итоговых потерь.
Финан…
Лучшие российские авиакомпании 2018 года
Рост пассажиропотока российских авиакомпаний в 2018 году замедлился в 1,8 раза, но всё равно превысил 10% к предыдущему периоду. Лидером рынка остался Аэрофлот (SU), чемпионом по скорости расширения стал Азимут (A4).
Росавиация опубликовала данные…
Boeing 737-800 Аэрофлота съехал на грунт в Шереметьево
Boeing 737-8LJWL авиакомпании Аэрофлот (SU) соскользнул со взлётно-посадочной полосы аэропорта Шереметьево при выходе с неё после приземления.
Инцидент произошёл в 17:49 по московскому времени 21 января. На борту было 78 пассажиров и 7 членов экип…
Аэрофлот поменял председателя
На внеочередном заседании совета директоров Аэрофлота (SU) — проходившем в форме заочного голосования 11 декабря — был изменён состав его участников.
В кресле председателя Михаила Полубояринова (возглавлял совет с августа 2017 года) сменил Евгений…
Показатели пассажирских перевозок России за 10 месяцев 2018 года
Росавиация (Федеральное агентство воздушного транспорта) опубликовала регулярный отчёт «Основные показатели работы гражданской авиации России» за десять месяцев текущего года.
Пассажирооборот*
*называемый также трафиком, равен произведению числа па…
Российские авиабилеты остаются за границей
Правительство России переносит срок введения требований по хранению и обработке персональных данных на серверах на территории страны при бронировании и покупке авиабилетов — с 1 января 2020 года на 31 октября 2021 года.
Это уступка крупнейшим ави…
Шереметьево хочет удвоить сборы за посадку
Московский аэропорт Шереметьево (SVO) планирует вдвое увеличить сбор с авиакомпаний за взлёт и посадку самолётов.
Таким образом собираются окупить инвестиции в инфраструктуру аэродрома по концессионному соглашению с государством; индексация должна…
Пятилетка Аэрофлота: удвоение пассажиропотока, азиатский транзит и новый хаб
Виталий Савельев, исполнительный директор группы Аэрофлот, презентовал планы на ближайшие годы во время рабочей встречи с президентом России.
Ключевые задачи:
нарастить ежегодный пассажиропоток группы до 90… 100 миллионов человек к 2023 год…
Аэрофлот забрал Дублин
Начиная с 28 октября 2018 года — в зимнем расписании — Аэрофлот (SU) начнёт регулярные полёты из Москвы в Дублин.
Чем это интересно
С момента открытия прямого сообщения между столицами назначенным на линии перевозчиком была авиакомпания S7 Airlines…
Аэрофлот разместил самый большой заказ на Superjet в истории
11 сентября Аэрофлот (SU) разместил крупнейший предварительный заказ на Sukhoi Superjet 100 за всю историю модели.
Контракт с производителем, Гражданскими самолётами Сухого (ГСС), предусматривает поставку 100 единиц с 2019 по 2026 годы. Обязывающи…
Аэрофлот нарастил перевозки на одну шестую, но не смог достать до рекордов прибыли 2016 года…
Группа Аэрофлот 1 марта опубликовала финансовую отчётность за 2017 год, закончившийся вместе с календарным, 31 декабря.
Компания завершила год с прибылью, однако финансовые показатели не смогли приблизиться к рекордам предыдущего периода.
На эт…
Аэрофлот приобрёл 50 самолётов Irkut MC-21 на деньги продавца
Аэрофлот (SU) станет крупнейшим пользователем нового российского узкофюзеляжного магистрального самолета Irkut MC-21.
Контракт на поставку был подписан между авиакомпанией и Госкорпорацией Ростех 1 февраля.
Подробности сделки
Объём контракта…