Индийское правительство выпустило новую «дорожную карту» развития авиационного сектора страны до 2040 года.
Где предсказало шестикратный рост пассажиропотока — до 1,1 миллиарда человек в год — и расширение парка до 2 400 самолётов.
Vision 2040 была представлена 15 января. Прочие отражённые в ней ключевые подробности:
- число аэропортов увеличится с 99 по состоянию на март 2018 года до 190… 200;
- 31 крупнейший город Индии должен иметь как минимум два аэропорта, Дели и Мумбаи получат по три;
- под строительство аэропортов уйдёт порядка 60 700 гектаров земли и будет потрачено 40… 50 миллиардов долларов США;
- для поддержки на начальных этапах малых аэропортов со слабым трафиком правительство может рассмотреть создание специального фонда объёмом порядка 2 млрд долларов;
- грузопоток должен увеличиться в четыре раза — до 17 миллионов тонн, — чему будет способствовать рост электронной торговли, и большую часть отправлений предстоит сопровождать электронным же документооборотом; страна должна стать крупнейшим хабом в Южной Азии;
- к 2040 году до 70% используемых на внутреннем рынке самолётов должно быть собрано на территории страны, для чего потребуется создание сборочных производств крупнейших мировых производителей; примеры — США, где на основе огромного рынка развито всё своё, и Китай, который, основываясь на мощном трафике, ускоренно проходит этапы развития собственного гражданского авиастроения;
- Индия должна создать и собственные структуры авиационного лизинга, которые к отчётной дате должны предоставлять «до 90%» используемого авиакомпаниями страны флота и снизить тем самым текущую (практически полную) зависимость от иностранных арендодателей; примеры движения по этому пути — Китай и Россия: «Индийское налогообложение и законодательство в данной области должно быть наиболее привлекательным в мире».
- ежегодная выручка предприятий гражданской авиации должна достичь 28,6 млрд долларов против 11,4 млрд за прошлый год, в том числе техобслуживание и ремонт будут приносить 540 млн долларов вместо 50 млн на текущий момент;
- наконец, для поддержки авиакомпаний задуманы маневры в налогообложении авиационного топлива: ставка федерального налога уже опущена с 14% до 11% (в октябре 2018 года), однако некоторые штаты продолжают взимать сборов до 30%, и местные авиакомпании выплачивают ежегодно до 420… 560 млн долларов топливных налогов, что в ряде случаев составляет до 40% их валовых затрат. Правительство задумало перенести свои сборы в стоимость билетов и предлагает повысить топливный сбор с одного билета эконом класса с нынешних 5% цены до 12%.
Ещё на эту тему
Jet Airways накрывается долгами
Jet Airways (9W) не произвела выплату процентов по долговым обязательствам с дедлайном 19 марта «из-за временных ограничений ликвидности» (согласно отчёту для фондовой биржи Мумбаи) и вывела из эксплуатации ешё четыре самолёта из-за дефолта по арендн…
Garuda Indonesia грозит отказом от MAX’ов
Индонезийские авиакомпании с новой силой развернули спекуляции относительно отмены своих огромных заказов на Boeing 737 MAX.
На этот раз в публичном пространстве появился национальный перевозчик Garuda Indonesia (GA), у которого из общего пакета в…
Ryanair Sun в сентябре получит новое имя
Ryanair (FR) объявила о планах по ребрендингу польского подразделения, запущенного в прошлом году.
Ryanair Sun (RR) с текущими базами в Варшаве/Модлине (WMI) и Кракове-Балице (KRK), получила сертификат эксплуатанта в начале 2018 года, а летом запу…
Как запрещали Boeing 737 MAX и все пострадавшие авиакомпании
С момента катастрофы рейса ET302 национального перевозчика Эфиопии — второй за последние полгода с самолётами Boeing 737 MAX 8 и очень похожей по внешним признакам на первую, с рейсом JT610 — авиакомпании всего мира начали отказываться от использован…
China Eastern разместит в Дасине 200 самолётов
China Eastern Airlines (MU) собирается расположить в своей новой пекинской базе 200 самолётов и занять долю в 40% трафика аэропорта Дасин (PKI).
Об этом рассказал местным СМИ председатель совета директоров авиакомпании Лю Шаоюн (Liu Shaoyong).
…
Jet Airways на грани остановки полётов
Jet Airways (9W) продолжает выводить из эксплуатации самолёты из-за просроченных арендных платежей. При этом переговоры между акционерами относительно будущего компании и её руководства до сих пор не могут завершиться успехом.
7 февраля в сообщени…
PW1100G теперь разрушаются новыми
Airbus A320-271N авиакомпании IndiGo (6E) вернулся в аэропорт вылета из-за неполадок в одном из двигателей.
Инцидент произошёл ещё 3 января 2019 года, а 27 февраля были раскрыты его причины.
Самолёт под регистрационным номером VT-ITW* выполнял …
Juneyao Airlines рвётся в Европу, Египет и Россию
Путь к международной экспансии у китайских авиакомпаний традиционно лежит в трёх направлениях: российском, европейском и через Юго-Восточную Азию. Теперь к ним добавляется новый регион, от которого ждут бурного роста в ближайшем же будущем, — Северна…
Пакистан закрыл своё воздушное пространство, Индия — северные аэропорты
Управление гражданской авиации Пакистана закрыло воздушное пространство страны для гражданских самолётов; аналогичное индийское ведомство запретило полёты из восьми аэропортов на севере страны.
Причиной стали столкновения между военными обеих стра…
Adani Group получила концессию на аэропорт Бхогапурам
Adani Group получила право на проектирование, финансирование и эксплуатацию нового аэропорта Бхогапурам (Bhogapuram) в индийском штате Андхра-Прадеш в рамках 40-летней концессии.
Площадка под строительство расположена у восточного побережья Индостан…
CFM56 отказал при посадке в Калькутте
У Airbus A320ceo авиакомпании Vistara (UK) отказал двигатель при посадке в Калькутте (CCU).
25 февраля Airbus A320-214WL (рег. номер VT-TTF), выполнявший рейс UK-733 из Ченнаи (MAA) с примерно 130 пассажирами и членами экипажа на борту снижался дл…
Провинция Цзянсу хочет купить себе авиакомпанию Suparna
Правительство провинции Цзянсу ведёт переговоры о покупке акций авиакомпании Suparna Airlines (Y8), принадлежащей HNA Group. Вероятная дата закрытия сделки — март текущего года.
Доля, вероятно, будет большой, так как а планах покупателя — перемеще…